2026-06-25
В процессе повседневной эксплуатации автомобилей две системы — система регулирования температуры двигателя и система очистки выхлопных газов — обеспечивают свою работу за счет антифриза и раствора мочевины в дизельных автомобилях соответственно. Эти два вида рабочих сред имеют разные функции, но вместе обеспечивают стабильную и соответствующую нормам эксплуатацию дизельных автомобилей. При этом у многих автовладельцев существуют неверные представления о принципах их использования и основных моментах технического обслуживания.
Антифриз, также называемый охлаждающей жидкостью двигателя, выполняет три основные функции: отвод тепла, защиту от замерзания и защиту металла от ржавчины. В зимних условиях при низких температурах чистая вода при охлаждении замерзает и расширяется, что может легко привести к разрыву радиатора, блока цилиндров и трубопроводов; антифриз содержит полиольные антифризные компоненты, которые значительно понижают температуру замерзания, а входящие в его состав антикоррозионные присадки предотвращают коррозию металлических каналов и алюминиевого радиатора при длительной циркуляции. В условиях высоких летних температур точка кипения антифриза значительно превышает точку кипения чистой воды, что предотвращает закипание охлаждающей жидкости, стабилизирует рабочую температуру двигателя и позволяет избежать поломок, связанных с заклиниванием цилиндров при высоких температурах. Для разных регионов необходимо подбирать антифриз с соответствующей температурой замерзания; нельзя произвольно разбавлять его водой.
Раствор карбамида для дизельных автомобилей — это специальный материал для очистки выхлопных газов дизельных транспортных средств, соответствующих стандарту «Национальный IV» и выше. Он не обладает смазывающим действием и действует исключительно в каталитической системе очистки выхлопных газов (SCR). Выхлопные газы транспортных средств содержат оксиды азота, которые аммиак, образующийся в результате распада карбамида, восстанавливает до безвредного азота и воды, что позволяет обеспечить соответствие стандартам по выбросам выхлопных газов. Концентрация раствора карбамида регулируется едиными требованиями национального стандарта; как слишком высокая, так и слишком низкая концентрация снижают эффективность катализатора и приводят к превышению допустимых норм выбросов; в повседневной эксплуатации следует использовать только высокочистый специальный карбамид; запрещается разбавлять его водой или добавлять примеси, иначе это приведет к засорению трубопроводов впрыска и увеличению затрат на ремонт.
Оба вида жидкостей имеют установленный цикл замены: антифриз полностью заменяется каждые два–три года, а раствор мочевины доливается по мере необходимости; регулярная проверка емкостей для хранения на предмет утечек позволяет эффективно снизить вероятность неисправностей в силовой установке и системе очистки выхлопных газов.
